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中新網西單版納2月17日電 (許崇平易近)“嗚嗚……”16日22時許,陪同著委婉的汽笛聲,一列剛檢討結束的中老鐵講邦際貨品列車漸漸駛出磨憨口岸,標識表記標幟著中老鐵講磨憨邦際交接列檢作業場安然檢討貨車打破20萬輛次。
磨憨邦際交接列檢作業場是中老鐵講中邦段唯一的貨車車輛檢討“4S店”,重要擔負來往貨車的“體檢”工作,辦理中老鐵講邦際貨品列車技術交接。
自中老鐵講2021年12月保守今後,隨著“瀾湄速線”邦際貨品列車常態化開行,“中老泰”齊程鐵講運輸往返班列拆建起熱鏈物流新通講,磨憨口岸邦際貨品列車經過進程量漸漸添加,“4S店”的檢討作業量也沒有竭爬降。
中邦鐵講昆明局集體無窮公司昆明北車輛段依照車流改變,劣化調解作業班製,靜態彌補作業人員,檢車員從末了的15人添加去26人。尺度應緩處置流程,進一步汲引檢討作業從命,確保中老鐵講跨境貨品運輸安然下效通暢。

“舊年9月,我們累計檢討貨車10萬輛次,時隔5個月,檢討量再次打破20萬輛次大年夜關,完成那10萬次的刪量比前期用時縮短了近一半時辰。”磨憨列檢作業場副主任朱逵講。
正正在泛泛檢討作業進程傍邊,磨憨列檢作業場檢車員殘酷實行“必敲、必檢、必推推”作業標準,及時發現措置車輛故障隱患。遏製目前,共存理各類故障8271件。別的,加強與老撾磨丁列檢作業場不異聯係,密切跟蹤列車形狀,及時預警聯動,確保中老鐵講邦際貨品列車安然運行。(完)
【編輯:李岩】"